Mit der Zahnradbahn der Berner Oberland Bahnen (BOB) erreicht man von Grindelwald oder von Lauterbrunnen aus via Wengen die Kleine Scheid­egg, Ausgangspunkt verschiedener Schlittelbahnen. Entweder man nimmt den spektakulären Eiger Run, eine Strecke am Fusse der Eiger-Nordwand Richtung Grindelwald entlang, oder man folgt auf der entgegengesetzten Seite der berühmten Lauberhornabfahrt nach Wengen. Im autofreien Wengen hat man dann die Möglichkeit, mit der Seilbahn auf den Männlichen und von dort aus eine weitere, kilometerlange Schlittelbahn zurück nach Grindelwald zu fahren.

Wählt man die Strecke nach Wengen, beginnt die Abfahrt gleich hinter der Bahnstation Kleine Scheidegg. Der erste Teil ist flach und bedingt, dass man den Schlitten öfters ziehen muss. In gemütlichem Tempo geht es die Wengernalp-Bahnlinie entlang, die man während der Fahrt öfters kreuzt, entweder durch Unterführungen oder über die Bahngleise. Stets sollte man bei solchen Kreuzungen vorsichtig sein, auch wenn man teilweise nicht mit grosser Geschwindigkeit unterwegs ist. Nach der Haltestelle Wengernalp, wo man die Bahngleise quert, geht es etwas flotter abwärts. Die Abfahrtstrecke des Lauberhorns überquert man auf einer schmalen Holzbrücke. Die gesamte Strecke ist eine lange und gleichmässig fallende Abfahrt, die viel Gleitvermögen und einen gut laufenden Schlitten voraussetzt. Sie bietet keine grossen Schwierigkeiten, keine Kehren (mit einer Ausnahme kurz vor Wengen) oder scharfen Kurven. Die langgezogenen Kurven können gut in voller Fahrt genommen werden und dies braucht es auch, wenn man auf den darauffolgenden Gleitpassagen den Schlitten nicht ziehen oder stossen will. Die Schlittelbahn ist eine gemütliche Strecke, fast eine Schlittelwanderstrecke, die vor allem für Anfänger und Familien mit Kindern gut geeignet ist. Der sportlich ambitionierte Fahrer findet in Grindelwald andere herausfordernde Strecken.

Infos

Start: Kleine Scheidegg 2061 m ü.M. 

Ziel: Wengen 1274 m ü.M. 

Bahntyp: Schlittelbahn Klassifizierung: einfach/blau 

Länge der Bahn: 6,8 km 

Höhenunterschied: 787 m 

Durchschnittsgefälle: 11,5 % 

Lage: Süd 

Aufstiegshilfe: Zahnradbahn Anreise mit dem 

Auto: Autobahn Interlaken, dort Richtung Grindelwald oder Lauterbrunnen. Parkplätze Grindelwald, CHF 5.–/Tag, gedeckte Parkplätze in Lauterbrunnen 

Anreise mit dem ÖV: mit SBB bis Interlaken Ost, dann mit den BOB nach Grindelwald oder Lauterbrunnen 

Einkehrmöglichkeiten: Restaurant Bahnhof Kleine Scheidegg, Tel. +41 (0)33 828 78 28. Bergrestaurant Allmend Wengen, Tel. +41 (0)33 855 45 45 

Schlittenmiete: INTERSPORT Rent-Network Jungfrau, Grindelwald-Grund, Tel. +41 (0)33 853 04 00. WYSS SPORT, Kleine Scheidegg 

Informationen: Jungfraubahnen AG, Harderstrasse 14, 3800 Interlaken, Tel. +41 (0)33 828 72 33, www.jungfrau.ch

First – Grindelwald

Mit der Firstbahn fährt man auf 2166 m ü.M. Von der Bergstation zieht man den Schlitten circa fünf Minuten Richtung Oberjochlift. Dort in der Nähe beginnt die Schlittelbahn. Die ersten paar hundert Meter gehen rasant abwärts, unten mündet die Bahn in eine extrem scharfe und enge Linkskurve. Ist diese geschafft, kommt man auf einen flachen Weg, der auch von den Skifahrern, die von rechts mit Tempo kommen, benutzt wird – deshalb ist Vorsicht geboten. Auf dem gleichen Weg kreuzt man auch am Ende mit den Skifahrern, denn die Schlittler müssen rechts abbiegen, auf eine lange und eher flache Gerade. Nach zwei Kehren erreicht man die Höhe der Mittelstation Schreckfeld. Dort zweigt die Schlittelbahn nach rechts ab und man fährt gemeinsam mit den Skifahrern auf einer flachen Passage dahin. Auf diesem Streckenabschnitt kann man Geschwindigkeit aufbauen und kommt dann in den herausfordernden Mittelteil der Abfahrt. Beim Erreichen der Bäume biegt die Bahn rechts ab und es folgen einige scharfe Kehren und Haarnadelkurven, die eine gute Fahr- und Bremstechnik erfordern. Man kommt dann unerwartet zu einer Kreuzung mit der Skipiste. Dort fahren die Skifahrer rechts von der schwarzen Abfahrt hinunter und die Sicht ist sowohl für Schlittler wie Skifahrer schwierig. Auch besteht keine Absperrung für den einen oder anderen Wintersportler. Deshalb gilt: Tempo reduzieren und vorsichtig kreuzen. Man kommt zur Bahn­station Bort und das letzte Stück ist wieder flacher. Hier kann man zurück hinauf zur Bergstation First fahren und den ersten Teil der Abfahrt nochmals absolvieren oder man schlittelt unterhalb der Station weiter. 

Die Bahn wird nun breiter und das Gefälle gleichmässiger. Die Abfahrt verläuft zum grössten Teil auf der Skipiste und man quert einige Male Strassen mit Autoverkehr – deshalb dort stets auf Null abbremsen und vorsichtig kreuzen. Die Abfahrt endet bei der Kirche in Grindelwald. Die Schlittelbahn First ist im oberen Teil bis Bort herausfordernd und für Familien mit Kindern und Anfänger nicht zu empfehlen, denn sie hat sowohl sehr flache Gleit­strecken als auch steile und kurvenreiche Abschnitte. Der untere Teil ist flacher, hat ein gleichmässiges Gefälle und ist für Familien und Anfänger gut geeignet. Der sportliche Fahrer findet hier schöne und anspruchsvolle Kurvenpassagen sowie auch herausfordernde Gleitstücke.

Infos

Start: First 2166 m ü.M. 

Ziel: Grindelwald Kirche 1060 m ü.M. 

Bahntyp: Schlittelbahn 

Klassifizierung: mittel/rot 

Länge der Bahn: 8,6 km 

Höhenunterschied: 1106 m 

Durchschnittsgefälle: 12,9 % 

Lage: Süd Aufstiegshilfe: Gondelbahn 

Anreise mit dem Auto: Autobahn Interlaken, dort Richtung Grindelwald. Parkplätze Grindelwald Zentrum oder Park & Ride vor dem Dorf 

Anreise mit dem ÖV: mit SBB bis Interlaken Ost, dann mit den BOB nach Grindelwald Einkehrmöglichkeiten: Bergrestaurant First, Tel. +41 (0)33 828 77 88 Schlittenmiete: INTERSPORT Rent-Network Jungfrau, Bergstation First, Tel. +41 (0)33 853 04 00. 

Informationen: Firstbahn AG, Postfach 11, 3818 Grindelwald, Tel. +41 (0)33 828 77 11, www.jungfrau.ch

Grosse Scheidegg

Im hintersten Grindelwaldertal beim Oberen Gletscher befindet sich die Strasse auf die Grosse Scheidegg, die im Winter nicht immer regelmässig offen ist. Denn es hängt von der Schneelage und der eventuellen Lawinenbedrohung des Wetterhorns ab, ob diese Bahn präpariert wird oder nicht. Wenn es die Wetterbedingungen erlauben, fährt ein Postbus auf die Grosse Scheidegg. Von dort aus folgt eine siebeneinhalb Kilometer lange Abfahrt Richtung Grindelwald mit einem gleichmässigen Gefälle und schönen, gut zu fahrenden Kurven. Keine Steilstücke oder scharfe Haarnadelkurven trüben das Fahrvergnügen. Sollte der Aufstieg mit dem Bus nicht möglich sein, ist gewöhnlich die Strecke Oberer Gletscher–Ferien­heim oder zumindest bis Vogelpark zu Fuss (ca. 3 km) machbar. 

Der Aufstieg zu Fuss dauert circa 40 bis 45 Minuten – eine schöne Wanderung mit herrlichen Ausblicken auf den Gletscher und Grindelwald. Am Vogelpark befindet sich die urige ­Ischbodenhütte, wo man die Aussicht ­geniessen und einkehren kann. Die Abfahrt ab diesem unteren Teil hat schöne langgezogene Kurven und ist ideal zum Einlernen oder Verbessern der Lenk- und Bremstechnik. Für Geniesser und vor allem für Familien mit Kindern, die auch wandern wollen, ist diese Schlittelfahrt ein absoluter Geheimtipp. 

Infos

Start: Grosse Scheidegg 1962 m ü.M. 

Ziel: Grindelwald Oberer Gletscher 1223 m ü.M.

Bahntyp: Schlittelbahn 

Klassifizierung: einfach/blau 

Länge der Bahn: 7,6 km 

Höhenunterschied: 739 m 

Durchschnittsgefälle: 9,7% 

Lage: Ost 

Aufstiegshilfe: Bus (nicht regelmässig) oder zu Fuss 

Anreise mit dem Auto: Autobahn Interlaken, dort Richtung Grindelwald, Oberer Gletscher. Parkplätze Grindelwald Oberer Gletscher 

Anreise mit dem ÖV: mit SBB bis Interlaken Ost, dann mit den BOB nach Grindelwald Einkehrmöglichkeiten: Ischbodenhütte, Tel. +41 (0)79 327 23 38

Schlittenmiete: keine Schlittenvermietung vor Ort Informationen: Grindelwald Tourismus, Dorfstrasse 110, 3818 Grindelwald, Tel. +41 (0)33 854 12 12, www.grindelwald.ch 

Bemerkungen: den unteren Teil zu Fuss begehen

Adelboden – Silleren

Den Start zur fünf Kilometer langen Abfahrt erreicht man mit der Gondelbahn Oey-Sillerenbühl über die Mittelstation Bergläger. Die Schlittelbahn ist täglich erst ab 13 Uhr geöffnet. Bevor man sich auf die schöne Abfahrt begibt, sollte man die herrliche Terrasse des Berghauses Sillerenbühl und die klare Bergluft geniessen. Die gesamte Strecke hat ein gleichmässiges Gefälle und ist somit eine sehr angenehme Gleitstrecke. Hier gilt gut laufenden Schienen das wichtigste Augenmerk, um die teilweise auch flachen Gleitstücke gut zu bewältigen, will man den Schlitten nicht ziehen. Die Bahn ist für Schlittelbahnen überraschend breit und angenehm zu fahren, wird aber auch von Skifahrern benutzt. Sie kreuzt öfters die Skipiste und hat auf der gesamten Strecke nur drei flache Kehren. Das Ziel erreicht man bei der Station Bergläger. Die Bahn ist besonders gut für Anfänger und Familien mit Kindern geeignet. Der sportliche Schlittler findet hier, ausser vielen schönen Gleitpassagen, keine grossen Herausforderungen.

Infos

Start: Sillerenbühl 1974 m ü.M. 

Ziel: Bergläger 1491 m ü.M.

Bahntyp: Schlittelbahn Klassifizierung: einfach/blau 

Länge der Bahn: 5 km 

Höhenunterschied: 483 m 

Durchschnittsgefälle: 9,6 % 

Lage: Süd Aufstiegshilfe: Gondelbahn 

Anreise mit dem Auto: Autobahn A6, via Spiez, Frutigen nach Adelboden. Parkplatz an der Talstation der Gondelbahn Silleren in Adelboden-Oey (gebührenpflichtig) 

Anreise mit dem ÖV: mit BLS bis Frutigen, dann mit Postbus bis Adelboden, Haltestelle Mineralquelle 

Einkehrmöglichkeiten: Restaurant Sillerenbühl, Tel. +41 (0)33 673 38 40 

Schlittenmiete: Bergbahnen Adelboden AG, Tel. +41 (0)33 673 90 90 

Informationen: Bergbahnen Adelboden AG, Bonderlenstrasse 4, 3715 Adelboden, Tel. +41 (0)33 673 90 90, www.adelboden-silleren.ch 

Bemerkungen: offen jeweils ab 13 Uhr

Elsigenalp

Auf der sonnigen Elsigenalp gibt es nicht nur schöne, breite und wenig befahrene Skipisten, sondern auch eine nicht minder schöne und rasante Schlittelbahn – ein Insidertipp. Direkt bei der Bergstation beginnt die Abfahrt. Schnell kann man Geschwindigkeit aufbauen. Den Schwung sollte man in der ersten S-Kurven-Kombination versuchen mitzunehmen, damit man auf der langen Gerade rasant weiterschlitteln kann. Auf der ­folgenden Strecke geht es flott abwärts. Die restliche Strecke verläuft gleichmässig fallend; die wenigen Kurven sind langgezogen und ermöglichen es, den Schwung gut mitzunehmen. So kann man, ohne grosse sportliche Herausforderung, gleich­mässig und rasant schlitteln. Kurz vor der flachen Schlussetappe muss eine von Autos befahrene Strasse passiert werden. Dort gibt es keine Absperrun­gen und man muss unbedingt auf Null abbremsen und vorsichtig que­ren. Dann steht die letzte kurze und flache Schlussetappe an. 

Infos

Start: Elsigenalp 1800 m ü.M. 

Ziel: Elsigbach 1323 m ü.M. 

Bahntyp: Schlittelbahn 

Klassifizierung: einfach/blau 

Länge der Bahn: 3,5 km 

Höhenunterschied: 477 m 

Durchschnittsgefälle: 13,6 % 

Lage: Süd/Ost 

Aufstiegshilfe: Seilbahn 

Anreise mit dem Auto: Autobahn Spiez, Richtung Adelboden. Parkplätze gratis 

Anreise mit dem ÖV: mit SBB bis Frutigen, umsteigen in Skibus Frutigen Bahnhof – Talstation Luftseilbahn Elsigbach 

Einkehrmöglichkeiten: Berghaus Elsigenalp, Tel. +41 (0)33 671 10 26; Gasthaus Elsigbach bei Talstation Luftseilbahn, Tel. +41 (0)33 671 13 45 

Schlittenmiete: Intersport Rentcenter Zürcher Sport AG, 3714 Frutigen, Tel. +41 (0)33 671 26 29 

Informationen: Elsigenalpbahnen AG, Postfach 22, 3714 Frutigen, Tel. +41 (0)33 671 33 33, www.elsigen-metsch.ch 

Bemerkungen: Schlittelbahn jeweils offen bis 15.30 Uhr

Kiental

Das Kiental im Berner Oberland ist ein Seitental des Kandertals. Fährt man an dessen oberes Ende, stösst man auf das UNESCO-Welterbe Schweizer Alpen Jungfrau-Aletsch. Das Skigebiet Ramslauenen ist schneesicher, mit herrlichen Aussichten auf die Blümlisalp bis hin zum Thunersee. Das familienfreundliche Skigebiet ist gemütlich und erholsam. Die sieben Kilometer lange Schlittelbahn ist ein Klassiker im Berner Oberland. Der Start befindet sich bei der Bergstation der Sesselbahn. Dort geht es gleich so richtig zur Sache. Der erste Teil der Abfahrt ist kurvenreich und hat einige enge, steile und herausfordernde S-Kurven-Kombinationen, bei denen es einer guten Lenk- und Bremstechnik bedarf. Bei der Kreu­zung mit dem Sessellift kann man entweder links auf einer etwas flacheren Abfahrtsvariante oder rechts noch ein paar fordernde Kurven abwärts schlitteln, bis man in den mittleren Teil auf einer langen Geraden kommt. Hier lässt sich auf dem gleichmässigen Gefälle gut Geschwindigkeit aufbauen. Diese schöne lange Gleitstrecke wird von einer einzigen flachen Kehre unterbrochen. Danach geht es kilometerlang weiter auf dem gleichmässigen Gefälle hinunter bis ins Tal. Die Schlittelbahn wird speziell am Nachmittag auch von den Skifahrern als Abfahrt benutzt. Die Schlittelbahn von Ramslauenen nach Kiental ist eine schöne Strecke, im ersten Drittel etwas herausfordernd, dagegen im mittleren und unteren Teil mit einem gleichmässigen Gefälle gut zum Gleiten – und auch für Familien mit Kindern sowie Anfänger gut geeignet, wenn speziell im ersten Teil langsam und mit Vorsicht gefahren wird. Für den sportlichen Schlittler bietet die Strecke im ersten Teil eine tolle Herausforderung und danach eine gute Möglichkeit, aus den Gleitpassagen Geschwindigkeit aufzubauen.